Trang chủ
>
các sản phẩm
>
Máy XCMG
>
|
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Hàng hiệu | XCMG |
| Chứng nhận | ISO9001 |
| Số mô hình | XS142J |
XCMG XS142J 14T Động cơ Động Tròn Động Tròn
Ưu điểm sản phẩm:
Lái xe thoải mái:
ROPS cabin lái xe được trang bị điều hòa không khí, đài và ghế treo.
Cấu trúc độc đáo:
Cấu trúc trống hình trụ độc đáo có độ cứng và cường độ cao.Sự sắp xếp đối xứng của các buồng rung phải và trái tránh phân cực của trống rung.
Hoạt động dễ dàng:
Theo lý thuyết ergonomics, tất cả các đồng hồ, chỉ số và nút đều tập trung trên bảng điều khiển.Các tay cầm ga và tay cầm FWD / REV được đặt ở phía bên phải để cải thiện cảm giác thoải mái.
Màn hình chẩn đoán lỗi với báo động có thể tránh bất kỳ thời gian ngừng hoạt động không cần thiết nào.
Chế độ bôi trơn đơn giản và dễ dàng đảm bảo tỷ lệ thất bại cực kỳ thấp của hệ thống bôi trơn.
XCMG là nhà sản xuất đầu tiên áp dụng động cơ trung tâm để bảo trì dễ dàng.
Hiệu suất nén hàng đầu:
Thiết kế hệ thống điều khiển thủy lực độc đáo và trọng lượng bánh xe rung động nặng làm cho con lăn của XCG rất tiên tiến trong khả năng nén.
Trục truyền tải nặng và cơ chế chênh lệch không trượt có thể truyền ra xa nhất sức mạnh đầu ra cũng như lực kéo của động cơ.
Cấu hình xuất sắc:
Các thành phần chính được cung cấp bởi các nhà cung cấp quốc tế (bơm thủy lực, động cơ, trục truyền động, vòng bi rung và đèn báo động quay),nó cũng có một số mô hình động cơ để lựa chọn để đáp ứng các điều kiện làm việc khác nhau và nhu cầu của khách hàng.
Nhiều chức năng:
Đàn trống khối tròn tách (dưới 16t) và trống khối tròn tròn (18-20t) có thể được chọn theo yêu cầu của khách hàng.
Bảo trì dễ dàng:
Thiết bị báo động âm thanh và thị giác có thể cung cấp thông báo bảo trì kịp thời để tránh lỗi máy và rút ngắn thời gian ngừng hoạt động.
Vệ chắn động cơ tự mở làm cho động cơ và máy bơm thủy lực dễ tiếp cận.
| Mô hình | Đơn vị | XS142J |
|---|---|---|
| Trọng lượng hoạt động | kg | 14000 |
| Trọng lượng trên trống phía trước | kg | 7000 |
| Áp lực tuyến tính tĩnh | N/cm | 322 |
| Phạm vi tốc độ | km/h | |
| Tốc độ I | 2.7 | |
| Tốc độ II | 4.8 | |
| Tốc độ III | 10.5 | |
| Khả năng phân loại lý thuyết | % | 30 |
| Khoảng bán kính xoay bên ngoài | mm | 6800 |
| góc lái | ° | ±30 |
| Cánh dao động | ° | ± 11 |
| Tần số rung | Hz | 28 |
| Phạm vi danh nghĩa (cao / thấp) | mm | 1.9/0.95 |
| Lực kích thích (phạm vi cao / thấp) | kN | 274/137 |
| Mô hình động cơ | SC5D125G2B1 | |
| Loại | Nước làm mát, áp suất | Nước làm mát, áp suất |
| Max. sức mạnh | kW | 92@2200r/min |
| Tiêu thụ dầu động cơ | g/kW.h | 230 |
| Công suất bể dầu thủy lực | L | 170 |
| Công suất bể nhiên liệu | L | 180 |
Triển lãm sản phẩm:
Liên lạc chúng tôi bất cứ lúc nào
